La ferrovia museo
Vista dall’esterno, l’organizzazione della nostra ferrovia storica non è facile da capire. Da un lato è cresciuta nel corso della storia, dall’altro questa sorta di separazione dei poteri apre possibilità del tutto nuove.
Ecco una breve presentazione dei diversi attori:
- Stiftung Museumsbahn SEHR&RS – fondazione proprietaria della linea Etzwilen – Rielasingen, senza il ponte di Hemishofen
- Gemeinnütziger Förderverein Museumsbahn Singen–Rielasingen – associazione di sostegno di pubblica utilità in Germania
- Stiftung Eisenbahnbrücke Hemishofen – fondazione proprietaria del ponte sul Reno presso Hemishofen
- Verein zur Erhaltung der Bahnlinie Etzwilen – Singen (VES) – promotore del progetto di ferrovia storica e associazione di sostegno della fondazione SEHR&RS, nel cui consiglio è rappresentato.
- Verein Eisenbahnfreunde Hegau (EfH) – l’associazione partner tedesca della fondazione SEHR&RS e del VES.
Perché questa suddivisione?
Rispetto a un’unica grande associazione, enti separati hanno il vantaggio di regolare chiaramente le responsabilità per i singoli compiti; un passo falso di un partner ha così solo un effetto limitato sull’intero progetto.

